Med den snabba utvecklingen av motorvägsbyggande i Kina har marknaden för skyddsräcken expanderat. Men på grund av det faktum att denna produkt har producerats och använts i mitt land i mindre än tio år, produktstandarder endast har utfärdats i fem eller sex år, och nationella standarder för motorvägsräcken i bara två år, har tillverkarna olika nivåer av förståelse för produktens prestanda, tekniska parametrar och produktionsprocesser, vilket resulterar i inkonsekvent produktkvalitet. I vissa sektioner rostar skyddsräcken med felaktiga-korrosionsbehandlingar kraftigt inom ett eller två år, vilket påverkar motorvägens visuella tilltalande, avsevärt förkortar skyddsräckenas effektiva livslängd och ökar underhållskostnaderna.
Förr i tiden använde mitt land vanligtvis målning som skydd, och senare började man gradvis använda varm-doppförzinkning, som fortfarande används ofta. Skyddsräcken är stora,-utomhusanläggningar på lång sikt och valet av skyddssystem måste anpassas till olika atmosfäriska miljöer. Den nyligen utfärdade nationella standarden GB/T18226-2000, "Technical Conditions for Corrosion Protection of Steel Components in Highway Traffic Engineering", klassificerar skyddsräckesskydd i fyra kategorier: galvanisering, aluminisering, galvanisering (aluminium) följt av plastbeläggning och plastbeläggning. På landsbygden och i mindre förorenade regioner kan ett-lager varmförzinkat-förzinkat eller enkla-lager pulverlackerade skyddsräcken användas.
Men i tunga industriområden eller kuststäder, särskilt i områden med surt regn, kan vanliga varmförzinkade eller pulver-belagda enkel-skyddsräcken bli ineffektiva innan deras livslängd är slut, vilket avsevärt ökar underhållskostnaderna. Varmförzinkade-skyddsräcken i aluminium erbjuder bättre korrosionsbeständighet än vanliga varmförzinkade skyddsräcken, men deras användning är inte utbredd på grund av faktorer som tillverkningsprocesser, teknik, kostnad och miljöpåverkan. Att använda ett varm-skyddssystem i aluminium + pulver- är mindre ekonomiskt än att använda ett-varmförzinkat + pulver-system. Ett dubbelt-skyddssystem av galvaniserad plåt + pulverlackering ger bättre korrosionsbeständighet i kraftigt förorenade områden, särskilt i sura regnområden, vilket avsevärt förlänger livslängden och gör det till den mest hållbara skyddsmetoden.
